Железная дорога потратит 5 миллиардов на модернизацию пути
В частности, железнодорожники планируют на 307 километров увеличить протяженность так называемого «бархатного» пути (без стыков между рельсами, на бетонном основании). Бесстыковой путь будет уложен на перегонах Бугач — Красноярск-Северный, Кача — Снежница — Минино, Солянка — Филимоново, Балай — Уяр, Ингашская — Тинская, Каштан — Боготол, Теба — Лужба, Ельник — Хайрузовка — Кварцит, Ирба — Красный Кордон.
Общая протяженность «бархатного» пути на Красноярской железной дороге с учетом новых перегонов составит 1908 километров.
