Первый этап развития парка «Ергаки» должен быть реализован до Олимпиады-2014
Его инициативу поддержал весь аппарат правительства региона во главе с председателем Эдхамом Акбулатовым. Завершение строительства объектов, запланированных в первом этапе программы развития парка, намечено на 2013 год. Кроме того, членов правительства поддержали и депутаты Законодательного собрания. Однако они выступили с одним уточнением — необходимы самые современные и инновационные системы инженерных коммуникаций, водо- и теплоснабжения парка. Было предложено использовать опыт крупнейших европейских горнолыжных комплексов.
Добавим, реализация генерального плана обустройства хозяйственной зоны парка «Ергаки» запланирована на 2025 год, расчетный срок по территориальному планированию — 2040 год. К этому времени ожидается, что для отдыха и занятий спортом в «Ергаки» ежегодно будет приезжать более 300 тысяч человек. Сейчас средняя цифра притока туристов — 80-85 тысяч человек.
Напомним, в рамках первого этапа планируется построить несколько крупных объектов: это альп-лагерь, сервис-центр, визит-центр, федеральный тренировочный центр, база МЧС. Кроме того, для развития туризма будет создано 7 новых баз отдыха, 4 кемпинга, 4 палаточных лагеря. Ожидаемый объем гостей — 130 тысяч человек.
Для осуществления этих планов, необходимо дополнительно проложить 56 км автодорог к 126 км уже имеющихся, 3 моста, 1 путепровод, построить два водозабора и автономные скважины на отдаленных участках, трансформатную подстанцию мощностью 25 мВт, 8 тысяч метров подъемников, вертолетную площадку, автостоянку площадью в 6 га на 2 тысячи автомобилей, проложить канализацию. На всю инфраструктуру край должен выделить не менее 3 млрд. рублей, а также 600-700 млн потребуется на строительство ряда объектов (визит-центр, альп-лагерь, сервис-центр). Остальные объекты будут возводиться за счет средств инвесторов.
Таким образом, на заседании правительства было решено утвердить схему территориального планирования 14 июля 2009 года. А до этого момента необходимо определить перечень первичных объектов, ожидающихся к 2013 году; зафиксировать параметры первого этапа реализации схемы (мощность объектов инфраструктуры) и получить рекомендации по обустройству федеральной дороги М54, а именно сможет ли она выдержать запланированный наплыв туристов — 4 тысячи человек единовременно. За экспертным мнением было решено обратиться в министерство транспорта Красноярского края. Если специалисты не подтвердят возможности дороги, то схема территориального планирования будет изменена и от некоторых объектов придется отказаться.
