Lufthansa не пустят на российский рынок пассажирских авиаперевозок, — считают в Аэрофлоте

«Все будет зависеть от наших возможностей и возможностей аэропорта. Главная проблема — нехватка самолетов».

На ближайшую же перспективу запланировано лишь открытие летом 2008 года второй частоты на маршруте Москва — Красноярск. Это будет рейс с прилетом в Красноярск ориентировочно в 10.30 утра и вылетом в Москву в 12.30. Рейс оптимизирован под московские хабы «Аэрофлота» в Европу и Америку. Чернышевский уточнил, что число транзитных пассажиров в трафике авиаперелётов компании зимой составляет около 30%, летом доходит до 60.

При этом «Аэрофлот» не рассматривает в качестве потенциальных конкурентов немецкую компанию Lufthansa, которая до конца года, возможно, будет летать из Европы в страны Юго-Восточной Азии через Красноярск. «Не думаю, что "Люфтганзу" пустят сюда с пассажирскими перевозками. Сейчас решается вопрос по поводу грузовых авиаперевозок компании Lufthansa через Красноярск, по поводу пассажирских ничего не слышал. Это вряд ли будет. Это уже не конкуренция, а политика двух государств. Все решается с учетом стратегии страны. Интересы российских перевозчиков здесь учитываются», — заявил ИА «Пресс-Лайн.ru» Чернышевский.

Он также добавил, что в планах «Аэрофлота»  открытие и третьей частоты на маршруте Москва — Красноярск — вечерней.

Ирина Мельникова